Actualité du REC

Régates interacadémies et Chateau Gontier
Écrit par Marc/François   
Vendredi, 29 Avril 2016 21:12

 

Samedi dernier 23 mars, nos équipages universitaires avaient rendez-vous à Nantes pour le championnat inter académique, qualificatif pour les Championnats de France universitaires du mois prochain. Le programme est d'une seule course en ligne, sur 1000m. La météo semblait clémente au départ mais le vent s'est bien levé et a refroidi tout le monde. heureusement pas de pluie.

2 équipages étaient présents : un 8 masculin Supelec et un 4x féminin Agrocampus.

Chez les filles, quatre bateaux engagés. Nos agros, qui ont toutes débuté à la rentrée dernière ne peuvent pas grand chose contre 3 autres équipages assez aguerris. Elles se placent 4/4.

Du côté des 8, déception sur la participation car il n'y a que 2 engagés: Supelec et Centrale Nantes.

Les Supelec se placent 2/2.

Nantes2016

 

Le lendemain, nous reprenions la route avec certains direction Chateau Gontier (entre Laval et Angers).

Une autre régate en ligne sur 1000m, mais cette fois fédérale (équipages de club) et plus universitaire (équipages d'écoles). Voici le compte rendu par un rameur:

Le dimanche 24 avril avait lieu la régate d’aviron de château-Gontier.
Cette compétition a regroupé cette année environ 500 rameurs venus de régions et villes différentes.
Pour l’occasion, deux bateaux étaient présents pour représenter le REC Aviron :
- Un skiff pour Marc
- Un 4 de pointe par 4 Supélec : Maxime, Christian, Jason et François (remplaçant de Luca)

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Le parc à bateaux s'étend jusqu'à la dernière maison au fond

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Bonnes conditions du matin

Les 5 rameurs semblent prêts et l’installation des bateaux se fait rapidement, malgré le monde et le manque de place. Après la réunion des délégués, plusieurs choses ont été annoncées :
- En catégorie sénior, le nombre de bateau participant en 4 de pointe sans barreur (3 bateaux) et en skiff (2 bateaux) est faible, à la différence du nombre de bateau dans les autres types d’embarcation (8 huit de pointe, 14 doubles) 
- Le skiff n'a pas de chrono au programme et partira directement en finale l’après-midi.

La course pour les séries du 4 de pointe est prévue pour 10h40.
Les mises à l'eau ne sont pas très coordonnées, ce qui force les 4 rameurs à attendre un bon moment qu’un ponton se libère afin d’embarquer.
Une fois sur l’eau, les rameurs se règlent et partent pour remonter le couloir afin d’attendre pour la course.
Les conditions du matin sont plutôt bonnes, malgré le froid et les nuages menaçants.
La course du matin est une course de 1 kilomètre au format tête de rivière (départ donné bateau par bateau).
Malheureusement, le monde sur l’eau et les dimensions du bassins de permettent pas aux rameurs de s’entrainer correctement et de trouver une cohésion pour ce bateau remanié avec une composition plutôt inhabituelle (un rameur débordé).
Le 4 de pointe réalise une course compliqué avec quelques aléas dans la direction et avec un peu de précipitation, bien que la condition physique des rameurs soit bonne.
Le 4 se classe 3ème/3 avec un temps de 3 min 23 et un retard conséquent (15s) par rapport aux autres concurrents (CA Nantes et Gouet AC), ce qui n’empêche pas les rameurs d’être positif sur leur prestation.
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Les 5 rameurs profitent d’un pique-nique bien mérité au bord de l’eau pour regarder les séries des huit de pointe.
Le premier bateau à repartir pour les finales est le skiff à 14h50.
Les conditions sont moins bonnes qu’en fin de matinée, les vagues et le vent se sont renforcés. Le vent pousse tout le monde, arrivants et partants, dans le virage, ce qui rend difficile la navigation. Le skiff terminera sa course derrière le skiff de Cholet dans une non-course faite de vent et de vagues. Dommage.

Ayant mieux anticipé le stress de la montée au départ, le 4 de pointe lui s'est bien mobilisé et part pour sa finale de 15h45.
L’équipage trouve alors plus rapidement ses repères, ce qui permet à l’équipage de bien se coordonner.
Le départ est lancé, et malgré que l’équipe se précipite moins, la fatigue physique et les problèmes de direction font perdre un certain temps à l’équipage qui ne sortira pas de perf et se reclasse 3ème.
L’équipage est quand même content des deux courses effectué, et les 5 rameurs en profitent pour regarder la finale A des 8 de pointe séniors avant de reprendre la route de Rennes sur les coups de 18h.

 
Régate Saint-Malo
Écrit par François V   
Mardi, 26 Avril 2016 21:33

Dimanche 17 Avril, tout le monde est là de bonne heure et de bonne humeur. Le convoi est attelé et peut enfin partir direction Saint Malo. Au bout de...100 m, la voiture de tête, une ZX s’arrête, on craint le pire : déjà la panne ? Non juste des vérifications de rigueurs après avoir entendu la yole se balancer, une sangle à resserrer et le tour est joué.

Arrivés tout juste à l’heure pour que les référents assistent au briefing, nous autres préparons les yoles, sous le soleil malouin.

Après analyse du parcours (2 tours de 4km avec un long bord face au vent, un bord de travers et un bord de surf), qui apparaît très calme au grand soulagement de certains qui ont gardé des souvenirs mitigés de dernières manches en ces terres malouines, il est l’heure d’aller se restaurer sous ce beau panorama au pied de la tour Solidor. Petite digestion en regardant les courses juniors et féminines se disputer. C’est alors que le vent choisit de se lever et de changer totalement le paysage et le plan d’eau. Nous qui nous préparions psychologiquement à une manche plate, nous nous retrouvons sous un beau vent et une mer belle voir agitée.

Il est désormais l’heure pour les équipages d’aller sur l’eau pour s’échauffer et prendre connaissance du terrain de jeu. Après quelques bords les équipages sont prêts et les 4 barrés sont tous alignés sur la ligne de départ. Tous, non, des irrésistibles Rennais se baladent quelque part en arrière et prendront un retard difficile à rattraper et finissent neuvièmes.

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Le deuxième 4 lui demeurera à la lutte pour la première place pendant les 2 tours et prendra finalement la deuxième place.

 

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Quelques minutes après le départ des 4 est donné le départ de la manche des doubles et des solos. Après la rencontre avec des dauphins pour certains, le premier double du REC finit à la 5ème place et le deuxième finit à la 7ème place.

C’est quelque peu humides, sous un soleil se masquant derrière les nuages et pressés par une marée très haute que l’on s’affaire tous au démontage des bateaux et à un retour bien silencieux dans les voiture, usés par cette belle journée malouine.

 
Régate de Brest
Écrit par Jérôme   
Lundi, 04 Avril 2016 18:34

Premier jour du printemps, il fait frais, départ 7h40 pour la première régate de l'année en mer.
3h et une pause plus tard, arrivée à Brest. Il fait beau, la mer est calme, pas de vent, un gros soleil tape fort et il fait déjà 25° à l'ombre, le sable chaud de la plage nous masse les orteils.
Un bruit sourd nous fait sursauter, c'est un moteur qui s'arrête... ouais, en fait, on rêvait dans la voiture.
Une fois le nez dehors, on se demande vite ce qu'on fait là ! Dans le port, il fait plutôt 7°, un vent à émousser la pointe du Raz et une couverture grise au-dessus de la tête. Au large, de belles vagues croisées. On comprend mieux pourquoi les Brestois vont en vacances au Groenland !
Petit briefing entre nous pendant le pique-nique puis on se motive comme on peut pour aller ramer.

Ouverture du bal par les hommes. Une pelle et un safran cassés par deux équipages concurrents à l'échauffement annoncent la couleur. Ce sera fun.
Le clairon arbitral a la gorge enrouée, mais c'est parti pour deux tours avec des virements en épingles. Au bout de 5 minutes, on attaque le gros temps, le bateau est balloté comme un fétu de paille dans les vagues. Cela donne un petit côté artistique aux directions des différents équipages. Les barreurs sont à la peine, abondamment arrosés. Rien à faire, la mer est plus forte. C’est un peu galère dans le bateau, chacun fait ce qu’il peut pour ramer au mieux. L’un d’entre nous parle souvent d’assiette, il a peut-être encore faim ? Au deuxième tour, on croise ici ou là quelques nageurs téméraires, peu couverts. A moins que ce ne soient des solos ou des doubles partis à la découverte des fonds marins ? Enfin, le klaxon enroué annonce la fin du Ice bucket challenge sur la ligne d’arrivée. Les rameurs de proue ont pris cher. On essaye de se décoller les doigts des pelles et on rentre fissa se mettre au sec. Avec le petit sourire en coin en pensant aux filles après nous... héhé, bon courage ;)

Changement de barreur. Mode oignon : tout ce qu’il reste de sec dans le sac enfilé, une veste sèche qui ne se ferme plus, une veste trempée mais qui se ferme, un gilet de sauvetage qui ne s'attache pas (flotte-t-il encore au moins ?), on fera avec ce chaud cocktail sécuritaire. Les solos et doubles femmes sont annulés et les 4x+ ne feront qu'un tour. Ça se dégonfle on dirait.


Finalement, la mer s'est calmée et le vent est (un peu) retombé. Ce sera moins dur pour les dames. Départ manqué, dans un fouillis de bateaux un peu dans tous les sens et même pas sur la ligne… bref, à revoir. Une fois lancé, on constate que c’est une petite promenade d'échauffement de 20 minutes en fait. On trouvera quand même le moyen de se prendre l'arrière d'un bateau à la première bouée, la faute à un carambolage de celui-ci qui l'a stoppé net dans son élan. Les places ne changeront pas vraiment pendant la course, les écarts se creusent vite. On aura quand même plaisir à dépasser Saint-Malo.
Une course prometteuse pour l'équipage qui a su trouver la cohésion quand il le fallait.
Et du coup, le pari de la course en moins de 40min… c’est de la triche si on retire un tour !

En 4x+SF, 4e place pour Lucile, Caroline, Raffaella et Manon barrées par Jérôme.
En solo, Stéphane L termine courageusement sa course en seconde position.
En 4x+SH, 5e place pour Marc G., Jean-Michel, Marc N. et Jérôme barrés par Manon.

 
Cycle d'initiation d'avril complet
Écrit par Cess   
Mercredi, 30 Mars 2016 08:58

Les 16 places pour le cycle d'initiation d'avril ont été pourvues!

Les prochaines initiations auront maintenant lieu à la rentrée, en septembre et octobre prochains.

 
TDR Caen (6 Mars) et Zones bateaux courts à Mantes-la-jolie (19-20 Mars)
Écrit par Pair-oar team   
Mardi, 22 Mars 2016 20:07

Après 4 mois d’entrainement intensif le 2- composé de Jason et de Luca et coaché par Fréderic D a pris la route des compétitions de rivière.

Entrainement Rennes 

Le 6 mars avait lieu la tête de rivière inter-régionale de Caen. Une course en contre-la-montre de 6000m permettant de se situer par rapport au niveau national. Quelques icônes de l’aviron étaient présentes, notamment le 2- de l’équipe de France Lang-Marteau. Mais pour le tout nouvel équipage rennais, il s’agissait avant tout d’une deuxième échéance après la TDR de Rennes.


Le bateau du REC s’est élancé sous un ciel dégagé dans cette course longue distance. Suivi en vélo par le coach et Elsa, l’équipage connut aussi bien des moments difficiles physiquement que d’agréables sensations de glisse.
Au final l’équipage finit dernier à seulement 15 secondes du précédent avec un temps de 24min51. Malgré des résultats pas encore au rendez-vous, une nette progression est à noter.


L’équipage et l’entraineur ressortent tout de même contents de cette course avec une l’envie de continuer sur cette pente ascendante. Il restait encore deux semaines d’entrainement et de progression avant de se présenter aux championnats de zone.

 Caen

 

Ceux-ci eurent lieux le week-end du 19 et 20 mars à Mantes-la-Jolie. Les séries se déroulèrent le samedi et les finales le lendemain. Se retrouver sur un tel bassin, conçu spécialement pour ce genre de compétitions, fut une expérience impressionnante pour ce jeune équipage. Ce lieu rappela aussi de nombreux souvenirs à Fréderic.    


Après les séries qui, malgré un bon départ, furent physiquement éprouvantes, l’équipage se classait 20ème sur 24, ce qui les plaçait couloir 3 de la finale D.

 Mantes

A 11h dimanche, l’alignement avait lieu. Après un départ raté l’équipage se retrouve dernier après à peine 200m de course. A partir de là, les choses sérieuses ont commencé, et ils ont progressivement remonté leurs adversaires. Ils se classent finalement deuxième, trois secondes derrière le Cercle d’Aviron de Nantes. Il ne faut pas négliger que l’équipage nantais les avait devancés de huit secondes la veille. Ce 2000m de bord à bord a apporté beaucoup de satisfaction aux deux jeunes rameurs rennais, qui ont été ravis de leur performance. Affaire à suivre.

Un grand merci à Fred pour son suivi, son encadrement et son soutien précieux depuis le début de cette aventure.

 
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