Vous aviez déjà eu l'information, mais la news ayant disparu, je me permets de rappeler la victoire (en poids léger) de Sagar (notre correspondant spécial au Québec) lors de régate d'ergomètre du 1er avril.

Un bon présage pour son retour à Rennes en mai. Les résultats
Ce dimanche 1er avril 2007 s'est déroulé la régate des poissons. Régate en yolette réunissant plusieurs clubs de l'ouest à savoir, les clubs de Redon, Feins et l'UNA (Université Nantes Aviron)aux côtés du REC. Quelques remerciements... Tout d'abord, merci à la ville de Rennes pour le prêt du matériel (tables et bancs, tente, sono, banderoles etc.). Merci également aux Régates Rennaises pour le prêt d'une yolette et des mires, sans quoi l'organisation des courses aurait été bien plus difficile...! Grand Merci au club de Redon pour être toujours au rendez-vous et s'être déplacé avec une yolette. Egalement, merci aux rameurs nantais de s'être joints à nous. Merci et bravo au club de Plouer pour cette belle performance en rivière. Enfin, félicitations aux rameurs de Feins, fidèles adversaires et grands vainqueurs de cette régate! Les équipages du REC ne se sont cependant pas laissés abattre puisque le REC2 et le REC3 terminent respectivement 2ème et 3ème. N'oublions pas l'équipage féminin du REC constitué par Lydie, Nathalie, Célia et Camille lesquelles ont vécu leur toute première régate! Bravo les filles! Ce qui nous mène à un dernier remerciement adressé à Philippe (Redon) pour avoir barré et soutenu notre jeune équipage féminin! And last but not least... MERCI à Lisbeth et Fany pour le succulent repas qui nous a été servi après une matiné de courses! A tous ceux qui ont aidé à l'installation et au rangement du matériel et du local : MERCI ! Voilà, c'était le dernier, cette fois c'est sûr ! Vous pourrez très bientôt avoir accès aux résultats en ligne, mais aussi aux photos de cette belle journée ! Un petit dernier quand-même : merci Marc et Niko pour vos nombreux conseils tout au long des préparatifs!
Le classement n'a pas été le fait marquant de cette régate de Carnac mais plutôt une perfomance sportive plein de courage de l'équipe du Rec Ullrich, Jérémy, Christian et Frédéric. Ces beaux garçons qui m'ont laissée béate d'admiration sont déjà partis avec deux handicaps majeurs : un bateau plutôt limite et pas de barreur. Ce dernier problème a été vite résolu lorsque Christian m'a proposée lors d'un de mes passage à Rennes "je sors en rivière il faut que je m'améliore techniquement" de les barrer. Une fois ma course en tant que malouine achevée, me voilà de nouveau revêtue de vêtements secs prêts à affronter la mer avec un bateau costaud et une équipe de gars rennais aussi costauds et l'aventure commence...... Déjà la miss barreuse loupe le départ (je reste sceptique mon chrono étant en marche et d'autres bateaux étant aussi restés sur place, mais bon !), on baisse la tête, ne pas s'affoler, garder la tête froide jusqu'à....la première vague....le bateau n'est plus dirigeable, en raison d'une barre non plus à la verticale de l'eau mais à l'horizontale...bonjour les détours, une bouée presque loupée et là, commence la longue épopée de "vert, vert, encore vert, deux coups rouge, vert, vert", je sens que la démotivation va gagner rapidement "mon" équipage et qu'ils commencent à se dire qu'ils ont vraiment embarqué un boulet de première (regrets quand tu nous tiens...). Les pauvres, je les ai saoulés d'encouragements pour qu'ils ne lâchent pas, surtout que cela était loin d'être fini, à la moitié du 1er tour (3 à faire pour la course), Ullrich perd une de ses pelles (le fameux côté vert), impossible de la conserver dans la dame de nage, un goupillon ayant sauté. Là Mc Gyver intervient (le dénommé Christian) lance un tendeur qui servira à Ullrich à maintenir sa dame de nage. Hallucinant, pendant ce temps là j'identifie à l'arrière le problème de la barre, les gars rament de nouveau et me voilà finalement installée...derrière le siège du barreur, la main droite (et une partie de mon bras) dans l'eau à maintenir la barre à la verticale dans l'eau. Ullrich s'inquiète "tu vas rester là ?", "oui, oui", j'ai juste vraiment failli basculer une fois, la position n'était pas très agréable (mon bras est encore douloureux), mais ce n'était rien face à ce qu'endurait les garçons. Mine de rien le bateau avance et les gars, ces gars magnifiques ont rattrapé deux bateaux (oui on était derniers de chez derniers, le 1er bateau rattrapé, c'était pour la fierté) avec une somme de courage, de motivation, de persévérance, ils sont arrivés épuisés mais ont été au bout de leur course. Pardon les gars de vous avoir abreuvé de paroles, de "allez, ensemble, on soutient la nage, bien long dans l'eau, vous êtes beaux, on y va, on lâche pas", mais je voulais que vous soyiez au moins fiers de vous, de votre courage, et vous avez gagné une admiratrice malouine (et sûrement beaucoup d'autres !) A bientôt sur l'eau (non, vous ne voulez plus ??) -> Toutes les PHOTOS! <- Merci à notre reporter photo de Plougonvelin, Xavier Herve.
Salut la France, bon chose promise chose due voici une petite récap de ce qu'il s'est passée à Londres ce week-end... Alors entrons dans le vif du sujet: c'était horrible! La dernière fois que j'ai ramé sur la Tamise on a risqué notre peau, on était les seuls idiots (en fait on était même pas les seuls) à aller faire joujou dans les vagues style je fais du surf avec mon huit... Mais hier c'était plus de 400 bateaux, soit 3600 personnes qui ont mis leurs vies en jeu! Je crois que le plus simple c'est de laisser parler les images:

Aviron de rivière? Non de mer...
Quelqu'un à penser à prendre une écope?
Hey les gars? vous avez vos maillots?
Il faut penser à remettre l'eau dans la Tamise en cas de sècheresse!
Ca c'est nous! Special Needs!
Glouglou... ah :-)

Deux choses hyper impressionnantes: - la première c'est que malgré le vent d'une force extrême quand nous attendions sans ramer le bateau ne bougeait pas du tout car le courant dans l'autre sens était tout aussi puissant! - la seconde c'est le moment où ils ont annoncé que la course était annullée et que les 400 équipages présents sur l'eau devaient retourner à terre: c'était le MESS... il y avait des bateaux partout, des bateaux qui se rentraient dedans, d'autres qui coulaient... top! Les premiers partants (jusqu'au quarantième) on fait la course mais ont eu des difficultées à finir: un des bateaux de Leander (le club de Henley... où il faut se faire inviter pour être membre -aussi le club de Sir S. Redgrave-) s'est désintégré! et le bateau italien -deuxième partant- a coulé... Oh dear! Bref belle journée, j'ai pris des couleurs, j'ai failli me prendre un pont mais ai survécu à tout ça! Here we go, vive l'Angleterre et vive l'aviron!
Pour célébrer le 1er avril 2007, le REC Aviron place la yolette et la bonne humeur à l’honneur ! L’objectif de cette journée est de se retrouver pour une régate conviviale lors de courses sprint d’une distance de 500 et 1000 mètres. La régate est composée de deux parcours ; tous réalisés en matchs racing (3 bateaux). 9H30 : premier parcours sur 500m chronos, afin d’établir un premier classement et regrouper les bateaux par poules de 3 (les 3 premiers dans la poule 1, les 3 suivants dans la poule 2, etc.). 11h00 : les bateaux d’une même poule se rencontrent, sur une distance de 1.000m. A l'issue de ce second parcours est déterminé le classement définitif. Chaque équipage sera ainsi conduit à réaliser deux parcours dans la matinée. Le gagnant recevra un cadeau surprise. Et pour tous après l'effort, le réconfort : un couscous maison! à dimanche!